"Активированный" салонный фильтр своими руками для Toyota RAV4

Наступила весна, дороги уже подсохли, и городская пыль начинает докучать, покрывая интерьер автомобиля, едва заметным слоем «пудры». Каким бы совершенным ни был ваш автомобиль, салон пылится у всех, у кого-то меньше, у кого-то больше. Год выпуска автомобиля и «навороченность» играют некоторую роль. Но еще большую роль играет наличие салонного фильтра. Салонный фильтр очищает воздух от мелких частиц, которые попадают в салон снаружи. На новых моделях автомобилей салонный фильтр «умеет» очищать воздух не только от механических частиц, но и от «ароматов» стоящих рядом КамАЗов и радужных автобусов китайского производства. Такого рода продвинутые салонные фильтры делаются из волокон с активированным углем и стоят гораздо дороже обычных аналогов. Да еще и не на каждую модель автомобиля есть возможность купить такой продвинутый салонный фильтр. Но комфорта все же хочется, тем более в любимом автомобиле. Как выходить из данной ситуации? Включаем весь креатив имеющийся в наличии и изобретаем свой продвинутый салонный фильтр!

Суть идеи проста до безумия. Берем штатный фильтр, меняем обычный фильтр на новый. Добавляем к нему прослойку из угольного фильтрующего элемента. Покупается этот фильтрующий элемент в крупных торговых центрах, где продают бытовую технику, в частности, в отделе с плитами, варочными поверхностями и вытяжками. Далее я на примере автомобиля Toyota Rav4 покажу, как это делается, все очень просто и понятно.

Первое. Извлекаем штатный фильтр, размещен он за бардачком. Что бы достать его, нужно открыть бардачок, отогнуть одну сторону, затем вторую. Бардачок пластиковый и отлично подается усилию. Сразу за ним белая панель, в которую вставлена кассета с фильтром. Вытаскивается легко двумя пальцами. Достаем.

Второе. Вынимаем штатный фильтр так, чтобы осталась только рамка. Измерив длину и ширину рамки, вырезаем прямоугольник из угольного фильтрующего элемента. Заменяем штатный фильтрующий элемент на новый, собираем. Причем, при сборке конструкции нужно учесть то, что угольный фильтр правильней разместить так, чтобы сначала обычный фильтр очищал нагнетаемый воздух от механических частиц. А потом угольный фильтр уже устранял неприятные запахи. Смотри картинки.

Третье. Полученный сэндвич из двух слоев разных фильтров, вставленных в рамку, возвращаем на исходную позицию. На рамке пометка «UP», должна помочь установить фильтр правильно.

В заключении, отмечаю, проездил 2 недели с таким вот «самопальным» фильтром, и, скажу вам, результат на лицо. Какой бы турбо-дизель ни стоял спереди в пробке, в салоне запаха нет. Насчет того, насколько такого фильтра хватит, ничего сказать не могу, так как это может показать только время. Да и если ресурс угольной прослойки не так велик всегда можно потратить 10 минут на обрезку нового слоя. Сам лист угольного фильтрующего материала в Усть-Каменогорске стоит около 7-8 долларов. Покупался в одном из крупных магазинов с бытовой техникой.

Автор: Дархан
Источник: www.autostan.kz